转自搜房
野猪都进来,好事啊!物业贴通知说,因为修地铁,市政管委和交管部门要把咱小区的路给接管了,看来GOV.要对咱们小区的交通正式整治了,哈哈,以后出行就更方便了!!!!!!!!!
http://bbs.soufun.com/1010064101~-1~6106/78781491_78781491.htm
注明:是万年花城小区贴的通知照片,不是咱们小区的。不知道楼主在哪里看到的消息。不过他发表的文字内容和在万年花城发表的内容完全一样
不知道该业主是否为三环新城业主,如果咱小区也有类似通知。那么,我猜想接管道路是因为地铁施工单位要借用咱们的小区道路。到时候咱们小区就是运送渣土、混凝土车一片繁忙的景象。我可以和大家打赌


最新回复
老顽童 (2008-11-10 10:10:15)
sdqY3W4O.jpg
gubbi (2008-11-10 10:11:26)
新城小伙 (2008-11-10 10:12:37)
小恐龙 (2008-11-10 10:13:50)
老顽童 (2008-11-10 10:22:30)
如果施工车辆走目前351的路线的话,还得为了施工便道而进行大量拆迁,投资大。
但是,可以利用现有三环新城小区内道路。即将三环新城小区内道路交由道路主管部门管理,这样的话,路面就不能乱停车了,但是施工车辆会给小区带来各类环境问题,如扬沙、噪音,以及对小区居民带来安全隐患。
利还是弊,大家讨论一下。
[ 本帖最后由 老顽童 于 2008-11-10 10:24 编辑 ]
小恐龙 (2008-11-10 10:28:09)
QUOTE:
尽管从目前来看, 为了施工拆迁投资大,甚至可能影响工期.但是从长远看,有以下几个好处:
1.该地区平房村落早晚要拆迁,(城中村问题/道路狭窄问题)
2.利用地铁建设拆迁这个市级项目,比修路拆迁这个区级项目相比,我个人认为效果更好,
3.如果不拆迁,地铁建成后,会严重影响该地区交通情况. 明明修地铁是缓解交通压力,如果效果相反,就比较讽刺了.
4.当前351路线是瓶颈地段, 造甲村线路目前已基本扩宽, 但作用不明显,部分原因就是城中村的瓶颈导致!
小恐龙 (2008-11-10 10:31:46)
QUOTE:
1. 三环新城市政路原本就应该交付市政管理.2.路面本来就不应乱停车.
3.施工车辆带来的噪音,对于三环新城的业主本来说,我感觉像是虱子多了不痒一样,习惯了,多一个不多.少一个不少.
4.利用施工车辆,趁机接管市政路,一方面避免开发商过多侵权,另一方面提高丰桥路社会关注度.
老顽童 (2008-11-10 10:36:36)
QUOTE:
市级项目拆迁款由市GOV.出资1/2,所在区GOV.出资1/2,但区级项目拆迁款需要所在区GOV.出资100%。丰台区GOV.哪舍得花钱把351丰台东路给拆了。包括相关道路,都是要等地铁快建设完毕的时候再修。为什么,谁先修谁就得拆迁,丰台区GOV.可不傻,捡个大便宜。这几年地铁建设力度大,工期紧,这就更助长了某些区GOV.延缓地铁上方道路的修建计划。
老顽童 (2008-11-10 10:39:19)
QUOTE:
另外,351路线两侧,37号楼南边那地块,貌似是万年花城五期、六期?guestaa (2008-11-10 10:42:03)
xiner9980 (2008-11-10 14:45:34)
烟儿 (2008-11-10 15:16:34)
但近期的尘土污染、噪音污染、交通堵塞却是躲不开的呀!
骑得快 (2008-11-10 22:18:32)
wwj夕阳 (2008-11-11 10:15:06)
飞羽 (2008-11-11 11:13:05)
peterpan (2008-11-11 11:23:22)
希望能够尽快通地铁~
胡桃 (2008-11-11 12:13:46)
liyi7905 (2008-11-12 10:07:52)
桔子皮 (2008-11-12 10:21:32)
张三环 (2008-11-17 21:08:03)
——这事定了吗?